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最美賽道、最全服務、最佳口碑,“零差評”漢馬打造“奔跑之都”
2019-04-12 09:54:06 來源:漢網

長江日報融媒體4月11日訊(記者張琳)2.4萬個參賽名額,吸引了15萬多人報名;創辦時間不長,卻在國內400多場馬拉松中“脫穎而出”,連續兩年被中國田協評為“金牌賽事”;這里絕美的賽道、高人氣的群眾參與、人性化的保障服務贏得了無數跑友的掌聲和心;剛剛跑進第4個年頭的武漢馬拉松,如何做到讓各界近乎“零差評”?又為何如此火爆,成長為國內目前“最熱馬拉松”?

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  資料圖:圖為參加2018年武漢馬拉松的選手們經過武漢市地標“武漢長江大橋”。 記者任勇 航拍

  一簽難求,完賽獎牌最珍貴

  11日上午,長江日報記者在武漢客廳A館遇到了來自浙江杭州的跑友田猛,他剛剛領取了自己的參賽包。“武漢馬拉松的簽太難中了。我連續報了三年,今年總算運氣來了。”他介紹說,自己所在的跑團一共五十多人,今年只有他一人中簽。

  漢馬中簽難是公認的。組委會提供的數據表明,自2016年漢馬創辦,報名人數節節攀升。2016年,報名人數約12萬人,到了2018年,報名人數超過13萬,而2019年報名人數與去年同比增長了11.3%,達到155093人,這也創造了國內馬拉松報名人數的新高。此前,排名第一名的是2016上海馬拉松,共有153163人報名。

  對于一項馬拉松賽事而言,全程馬拉松報名選手人數是衡量該賽事水平與檔次的重要指標之一。2019漢馬全馬項目共66354人報名,與去年相比增長26.05%;半馬報名人數也提升了18.53%,這從側面反映出全國跑友對該項賽事服務水平的一致認可。

  其實,在4月14日當天,全國各地同時舉辦的馬拉松比賽多達13場。為何漢馬成為眾多賽事中“熱度”最高的呢?田猛表示:“當天杭州就有一個半馬比賽,南京和合肥也有比賽,但漢馬肯定是首選,畢竟跑友們都想參加級別更高的比賽。漢馬現在已經是國內的‘金牌賽事’和‘大滿貫賽事’,口碑確實也好,能有一塊漢馬的獎牌是很值得驕傲的事情,所以大家都奔著這里來了。”

  最美賽道,無以倫比的體檢

  賽道是馬拉松的核心,而沿途掠過的風景,賦予跑友們堅持奔跑的動力。與其他一些城市馬拉松賽事截然不同,漢馬從誕生之日起,就將賽道設在武漢二環以內的核心城區。“穿城而過”讓漢馬擁有了最明確的定位和最具吸引力的特色。

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  資料圖:圖為參加2018年武漢馬拉松的選手們經過武漢市地標“武漢長江大橋”。 記者 任勇 航拍

  從漢口老租界區集結起跑,奔赴長江大橋,途經蝶變新生的中山大道、滿載老武漢記憶的武勝路、聯動三鎮的江漢橋、三大名樓之一的黃鶴樓,然后越過沙湖大橋,進入雅致如畫的東湖綠道,形成了“一城兩江三鎮四橋五湖”賽道,將武漢城市的人文歷史與自然景觀精華,全部囊括其中。對許多外地跑友來說,來武漢跑一趟馬拉松,也相當于進行了一次武漢一日游,在運動的同時充分領略武漢的城市魅力。漢馬賽道,也由此被眾多跑友譽為“最美賽道”。

  國內馬拉松頂尖選手、曾蟬聯2017年和2018年漢馬國內組男子冠軍的李子成多次對這條賽道給予高度評價,他說:“武漢馬拉松的賽道美,環境好。這里不光有山有湖,還有美麗的櫻花。尤其是后半程,當我跑進東湖那一段時,湖光山色,煙雨濛濛,就像仙境一樣,疲勞一下就減輕了。”央視知名主播,跑過世界各地數十個馬拉松的于嘉則評價:“漢馬絕對是中國馬拉松最美的賽道,沒有之一!”

  最足補給,提供無窮動力

  跑馬,尤其對于全馬的運動員來說,補給非常重要,補給不到位,不僅跑不出好成績,甚至會影響到正常完賽。

  比賽期間,選手不管何時到達補給站,都能拿到飲用水、飲料、香蕉等補給。從2016年起,漢馬賽事補給就以充足及時而贏得全國跑友們的好評。而2019年的漢馬將在去年的基礎上繼續提供最完備的補給,部分補給品數量還有增加。“在補給這方面我們的思路很簡單,從第一名到最后一名,都有的吃有的喝,做到一個不落下,管夠。”漢馬組委會的一位工作人員表示。

  他拿出了一份數據:全程共9個飲水站、7個飲料飲水站、9個食品補給站;準備了19.68萬瓶礦泉水、52萬只水杯,近7萬瓶魔力功能飲料、4.5萬根香蕉、1.16萬盒小番茄、3萬根能量膠、1.6萬個能量棒、3300份榨菜、8000份面包,以及2000袋鹽丸。

  除了上述常規補給品外,今年還有專屬漢馬的特色補給品,如在17.5公里處,提供仟吉面包;22.6公里處,提供九珍果汁;32.5公里處,提供奶油蛋糕卷。

  對于漢馬的補給力度,武漢大學的教師張晶評價說:“絕對是國內最充足的。而且補給站設計得非常人性化,又長又寬,不會出現擁擠混亂的情況。”曾經在全國各地跑過25個馬拉松的跑友蔡源強則認為:“漢馬補給是最大方的,完全為選手的身體著想。就說那個云南白藥的噴霧,應該是蠻貴的。但漢馬做到了每個醫護志愿者人手一個,隨時可以為跑友服務,這在國內是不多見的。”

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  資料圖:圖為參加2018年武漢馬拉松的選手們經過武漢市地標“武漢長江大橋”。 記者 任勇 航拍

  最全服務,給跑友家人的溫暖

  2019漢馬選手多達24000人,其中一大半來自外地和外國。“來的都是客”,這么多“客人”來武漢,從領取裝備到參加比賽,再到完賽離開,在每一環節他們都將享受到組委會提供的細致服務。

  對一個數萬人參加的比賽來說,來去方便順暢是最基本的訴求。這幾年來,漢馬組委會一直與電信運營商合作,向每個選手發送通勤信息。及時詳盡的信息,為選手們省去了不少麻煩,信息針對不同類型的選手而有所區分,全馬、半馬、健康跑選手的信息各不相同,保證每個人都做到心中有數。

  馬拉松是一個挑戰生理極限的項目。保證跑友們的身體健康是賽事服務的重中之重。2019年,漢馬在醫療保障方面不遺余力,比賽當天,現場共設置19個醫療站、5000瓶醫療噴霧劑、28個醫療點、37臺救護車、90臺AED(自動體外除顫器)、851名醫療人員、670名醫療志愿者及80位醫師跑者。此外還有648個移動廁所、24輛收容車和46輛存衣車。

  連續三年,漢馬都贏得了一致好評。這與賽事背后默默付出、無私奉獻的志愿者群體密不可分,在對漢馬的點贊中,他們是眾多跑友提到最多的人。2019漢馬,志愿者招募總人數將近7000人,屆時全程終點處的選手與志愿者比例將達到10:1,其中還有120名特別選出的志愿者,為選手提供1對1的管家式服務。

  去年參加了全馬比賽的梁軍稱贊道:“漢馬的志愿者是最可愛的。過水站時,水杯都是遞到我們手上。賽道上稍有不適一停下來,他們就會過來詢問要不要幫助,關切就像家人一樣。”

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  資料圖:圖為2018年武漢馬拉松,選手們經過沿江大道。 記者周迪 攝

  最佳口碑,打造“奔跑之都”

  對漢馬的認可不僅來自跑友們的口口相傳,而且還來自各大專業機構。2016年漢馬首次亮相,就以“零差評”的美譽被評為最具傳播影響力的賽事,并榮膺中國田協銅牌賽事稱號,第二年,漢馬直接跳級成為中國田協金牌賽事。2018年,漢馬成為國際田聯路跑銅標賽事,是國內晉級銅標賽事速度最快的馬拉松之一。

  隨著2019武漢馬拉松的臨近,整個江城也都跑動起來。漢馬賽道沿途的兩江四岸,到處都能看到個人跑者或各大小跑團徒步、慢跑的身影。據統計,目前武漢市經常參加體育鍛煉的人口達到48.02%,每年全市舉辦各類全民健身活動1000余項次,群眾體育健身熱潮已經形成。

  因為漢馬,武漢人已經深深地愛上了馬拉松這項曾經比較陌生的項目。每到比賽日,便是全體市民的狂歡。據統計,2018漢馬賽道沿途共聚集有幾十萬名觀眾自發為選手加油鼓勁,武漢大學師生設立的“尖叫隧道”,東湖邊上的各種音樂加油站,都成為漢馬獨特的風景線。而除了漢馬外,武漢還陸續創辦了女子半程馬拉松、后官湖半程馬拉松及光谷半程馬拉松等衛星賽事。

  可以這么說,作為一個成功的賽事,漢馬如今不僅成為城市的節日,更重要的是刷新了武漢人的健身理念,激活了這座城市打造 “奔跑之都”的信念。

責編:馮顥

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